Ytskydd för att förhindra bildning av järnoxid på järnhaltiga delar och utrustning. Detta kan uppnås genom beläggning, ytbehandling, galvanisering, kemikalier, katodisk rostskydd och andra metoder. Översikt: Ytskydd för att förhindra bildning av järnoxid på järnhaltiga delar och utrustning. Detta kan uppnås genom beläggning, ytbehandling, galvanisering, kemikalier, katodisk rostskydd och andra metoder. Metoder
1. Ytförbehandling;
2. Galvanisering;
3. Termisk sprutning;
4. Varmplätering;
Teknik för modifiering av yttransformation, 5.
6. Ytdiffusionspenetreringsteknik
7. Korrosionsinhibitor (VCI gasfas korrosionsinhibitor)
8. Användning av rostskyddsolja
9. Användning av passiveringsvätska
10. Nedsänkning i högkoncentrerat risvatten
11. Blåbrännande, emaljbrännande
12. Plätering av andra metaller (Zn, Al)
Ytförbehandlingsmetoder för rostskyddande föremål:
1) Ytrengöring: Det är nödvändigt att välja en lämplig rengöringsmetod beroende på arten och situationen för ytan på det föremål som ska rostskyddas. Vanligt använda metoder inkluderar lösningsmedelsrengöring, kemisk rengöring och mekanisk rengöring.
2) Efter att ytan är torr och rengörs, torkas den med filtrerad torr tryckluft, torkas i en torktumlare vid 120 till 170 grader eller torkas torr med ren gasväv.
Så här applicerar du rostskyddsolja:
1) Nedsänkningsmetod: Vissa små föremål är nedsänkta i rostskyddsfett och ett lager av rostskyddsfett appliceras på ytan. Oljefilmtjockleken kan uppnås genom att kontrollera temperaturen och viskositeten hos rostskyddsfettet.
2) För utomhusbyggnadsmaskiner och produkter med speciella former som inte lämpar sig för nedsänkning eller sprutning används borstappliceringsmetoden, så vid applicering med pensel, var noga med att inte stagnera oljan utan även missa eventuella fläckar.
3) Spraymetod: Vissa stora föremål som ska rostskyddas kanske inte kan sänkas ner i olja och spraya vanligtvis med tryckluft på cirka 0.7 Mpa som har filtrerats i ett område med ren luft. Spraymetoden är lämplig för användning av rostskyddsolja utspädd med lösningsmedel eller tunnskiktsskyddsolja, men brandförebyggande och arbetsskyddsåtgärder måste vidtas noggrant.
Vilka är de viktigaste faktorerna som påverkar metallkorrosion?
Metallkorrosion orsakas av en mängd olika interna och externa faktorer, som kan sammanfattas enligt följande:
① Den kemiska sammansättningen och strukturen av själva metallmaterialet.
② Ytbehandling av metall (korrosion av batterier på grund av skillnader i syrekoncentration).
③ Sammansättningen och pH-värdet för lösningen som kommer i kontakt med metallytan.
④ Omgivande temperatur och luftfuktighet.
⑤ Olika miljömedia som kommer i kontakt med metallytan.
Varför får handsvett metall att rosta?
Människosvett är en färglös, genomskinlig eller blekgul salt vätska med ett pH-värde på 5 till 6. Förutom natrium-, kalium-, kalcium- och magnesiumsalter innehåller den även små mängder organiska syror som urea, mjölksyra och citronsyra . När svett kommer i kontakt med metall bildas en svettfilm på metallytan och svettfilmen har en elektrokemisk effekt på metallen, vilket gör att den korroderar. Eftersom det är oundvikligt att människor kommer att svettas bör produktionspersonal bära handskar eller babysängar eller inte röra produkten med sina bara händer.
Passiveringsprincipen
Utsända
Redigera
Passiveringsmekanismen kan förklaras med tunnfilmsteori. Det vill säga passivering beror på växelverkan mellan metall och oxidationsegenskaper, vilket ger en mycket tunn, tät och god beläggningsegenskap på metallytan, som är tätt adsorberad på metallen. Passiv film på ytan. Denna film existerar som en separat fas, som vanligtvis är en förening av metalloxid. Det spelar en roll för att helt isolera metallen från det korrosiva mediet och förhindra att metallen kommer i kontakt med det korrosiva mediet, och metallen slutar i princip att lösas upp och bildar ett passivt tillstånd som förhindrar korrosion.
Rostskydd för bilar
Tips för att förhindra bilrost: Minska användningen av bilkläder
När du parkerar din bil utomhus i händelse av att du stöter på vind och regn kommer bilkåpans inre skikt upprepade gånger att slå i lacken, och när vinden och sanden blåser in i bilkåpan kommer otaliga små repor att finnas kvar på bilens kaross. . Den är större. Med tiden kommer färgen att bli svart. Dessutom, efter en sandstorm, torka inte av sanden på bilkarossen direkt med en dammduk eller trasa, utan skölj karossen med rent vatten. Detta för att förhindra att sanden på dammduken eller trasan repar den målade ytan. .
Tips för att förhindra bilrost 2. Applicera tandkräm för att förhindra rost
Om din bil har repor, använd vanlig tandkräm för att behandla reporna. Så här gör du: Applicera försiktigt tandkräm på det repade området i en cirkulär rörelse. Applicera igen efter det regnar eller efter att du har tvättat bilen. Att göra detta kommer i allmänhet att minska repor och märken, och även isolera och rosta, så det blir bra på kort sikt.
Tips 3 för att förhindra bilrost: Använd tätningsglasyr på bilens mjuka målade yta
För fordon med mjuka målade ytor kan sandpartiklar på karossen träffa bilen vid körning i höga hastigheter och orsaka fina repor. För denna typ av bil kommer att applicera tätningsglasyr på karossen att bilda en stark nätliknande skyddsfilm och förbättra hårdheten på den målade ytan. Effekten varar i ungefär ett år. Naturligtvis kan beläggningar ha samma effekt. Detta trick används ofta för att förhindra att bilar rostar.