Introduktion
Gjutprocessen producerar direkt den aluminiumlegering som används i de nödvändiga delarna. Idealisk gjutbarhet krävs: god flytbarhet, lägre krympningsbenägenhet, varmsprickning och kallsprickning, lägre segregation och gasabsorption. Elementhalten i gjutna aluminiumlegeringar är i allmänhet högre än motsvarande deformerade aluminiumlegeringar, och de flesta legeringar har en nästan eutektisk sammansättning.
Från 1905 till 1925 genomförde europeiska och amerikanska länder forskning om industriella aluminiumlegeringar baserat på studier av fasdiagram av aluminiumlegeringar. Aluminium-nickellegeringar undersöktes initialt, men deras gjutbarhet var dålig, så nickel blev inte det primära förstärkningselementet. Senare genomfördes studier på att tillsätta koppar, magnesium, mangan, kisel och andra grundämnen till aluminium och uppnådde relativt idealiska egenskaper. Därför utvecklades några binära och flerkomponents aluminiumgjutlegeringar, inklusive den berömda kisel-aluminiumlegeringen som användes runt 1920. För industrin. [1]
Ansökan
Gjutna aluminiumlegeringar har bra gjutprestanda och kan bearbetas till delar med komplexa former; de kräver inte mycket extra utrustning; De har fördelarna att spara metall, minska kostnaderna och förkorta arbetstiden, och används i stor utsträckning inom flygindustrin och civil industri. Används för att producera balkar, turbinblad, pumpkroppar, pyloner, hjulnav, luftintagsläppar och motorkåpor etc. Det används också för att tillverka bilcylinderhuvuden, växlar och kolvar, instrumenthus och kompressorpumphus och andra delar.
klassificering
Moderna aluminiumgjutlegeringar kan delas in i 4 serier enligt de viktigaste tillsatta elementen, nämligen: aluminium-kisel-serien, aluminium-koppar-serien, aluminium-magnesium-serien och aluminium-zink-serien. För dessa fyra serier har varje land motsvarande legerings- och legeringsklassmärkning. Kina använder ZL+3 siffermärkningsmetod. Den första siffran representerar legeringssystemet, där: 1 representerar aluminium-kisellegeringssystemet, 2 representerar aluminium-kopparlegeringssystemet, 3 representerar aluminium-magnesiumlegeringssystemet, 4 representerar aluminium-zinklegeringssystemet och den andra siffran representerar representerar aluminium-kisellegeringssystemet. Tre siffror representerar serienumret på legeringen. Tabellen visar några typiska aluminiumgjutlegeringar i Kina. Beroende på legeringens användningsegenskaper kan de delas in i: värmebeständig gjuten aluminiumlegering, lufttät gjuten aluminiumlegering, korrosionsbeständig gjuten aluminiumlegering och svetsbar gjuten aluminiumlegering.
Teknik för raffinering av aluminiumlegeringar
Raffinering av aluminiumlegeringar innebär huvudsakligen att gaser och icke-metalliska inneslutningar avlägsnas från legeringsvätskan. Gasen i aluminiumlegeringen är huvudsakligen väte (mer än 85%), och inneslutningarna är huvudsakligen aluminiumoxid. Eftersom mättnadslösligheten av väte i flytande och fasta aluminiumlegeringar är nästan tjugo gånger olika, är stelningsprocessen för aluminiumlegeringar lätt att fälla ut väte, vilket resulterar i hål i gjutgods. Inneslutningar och gaser samverkar. I industriellt rent aluminium, om vätehalten per 100g flytande aluminiumlegering är mer än 0,1 ml, kommer porer att uppstå, medan i högrent aluminium innehåller varje 100g flytande aluminiumlegering väte . När volymen når 0,4 ml kommer porer att dyka upp. Man kan se att avgasning kräver slaggborttagning, och slaggborttagning är grunden för avgasning.
De vanligaste raffineringsmedlen för aluminiumlegeringar är hexakloretan eller klorsalter. Detta raffineringsmedel har mycket goda avgasnings- och slaggavlägsnande effekter, men är inte gynnsamt för miljöskyddet och ersätts gradvis av giftfria raffineringsmedel. Inhemska och utländska forskare har utvecklat två typer av effektiva raffineringsmetoder, nämligen den roterande impellermetoden (RID-metoden) och flussinsprutningsmetoden (FI-metoden). I den roterande impellermetoden (RID-metoden) införs inert gas i legeringsvätskan, och de stora bubblorna bryts till små bubblor med en diameter på cirka 0,5 mm genom att pumphjulet roterar och fördelas jämnt i legeringsvätskan Kan förbättra borttagningshastigheten. gaseffekt; Fluxinjektionsmetoden (FI-metoden) består av att använda pulverformigt flussmedel
